液壓貨梯使用該電磁手動操作換向閥的升降機液壓系統原理,當電磁先導閥通電,斷電時,壓力油—,升降機升起,當升降機升起到位時,電磁先導閥升降斷電,該電磁手動操作換向閥又恢復到中位,液壓貨梯保持在升起的位置上.升降電磁先導閥通電,升降斷電時,壓力油—,升降機降下,當液壓貨梯下降到位時,電磁先導閥斷電,該電磁手動操作換向閥又復到中位,升降機保持在升降下的位置上.升降系統中的2個單向節升降流閥用于調節升降機升降速度.和手動換向閥系統一升降樣,該系統也存在著升降機升降向上滑落的問題.升降向下滑落升降目前尚沒有對升降機升降向下滑落進行觀察,但可以升降機液壓系統想象,升降機保持在升起的位置上,換向閥又被置升降于中位時.升降需要升起升降機時,電磁先導閥通電,斷升降電,液壓油—,打開單向閥,進人柱塞缸,使升降機升起.當液壓貨梯升起到位時,電磁先導閥斷電,該電磁手動操作換向閥又恢復到中位,由于液升降控單向閥阻止柱塞缸內液壓油的反向流動,這樣,液壓貨梯就可以保持在升起的位置上.一般地說,制造泄漏量幾乎為零的液控單向閥在技術上是可以做升降到的.使用改進后的系統要注意:不要因為使用其它液壓設備而使回油管的壓力波動。
液壓貨梯使用的電磁手動操作換向閥為例,予以分析.升降電磁手動換向閥基本結構升降該電磁手動操作換向閥的內漏量升降滑閥機能為三位四通中位O型,在用于某液壓貨梯時升降是作為三位三通中位O型使用的.也就是說,當閥處于中位時,閥的降降降各互不相通.該換向閥和普通的換向閥一樣,都屬于滑閥式換向閥,閥的換向靠的是閥芯在閥體內的軸向往復移動.閥在中位時各之間的隔斷也是依靠閥芯和閥體之間的微小配合間隙和遮蓋量來達到的.由于閥芯和閥升降體間存在著運動,它們之間也就必然存在間隙,有間隙就會有泄漏.為了控制內泄漏量,增加了進油閥,所以,它的關閉條件有限,不能保證絕對的關閉,存在著一定的泄漏量。